佛山“高铁进城”的年底首个站点正式开建。7月28日，开站广湛高铁佛山站建设启动仪式暨佛山高铁未来城高质量发展行动计划发布大会在佛山市禅城区新佛山站选址范围举行。广湛高铁工j9作为佛山“两主四辅”枢纽体系中的佛山主枢纽和广湛高铁的重要节点，该站将于2025年底达到站房开通或临时开站的站今条件。佛山市委书记郑轲、日动市长白涛出席启动仪式。年底

广湛高铁佛山站正式开建。佛山通讯员供图

　　今年6月，站今j9广湛高铁佛山站站房及相关工程由中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部正式发布施工招标，日动由中铁建设、年底中铁城建和中铁二十五局等单位施工。开站

　　工程包含新建广州至湛江高速铁路佛山站，广湛高铁工与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程，计划总工期715日历天，同时保证满足广湛铁路全线的总体开通要求，在2025年底达到佛山站站房开通或临时开站的条件。

　　据了解，广湛高铁佛山站及禅城段总投资103亿元，其中广湛高铁禅城段线路已于2023年12月19日启动建设。

　　新建佛山站地处佛山中心城区，位于原佛山火车站西侧，将打造成新一代立体综合交通枢纽，该站不仅将连接佛山地铁3号线，未来还将与地铁7号线、15号线等线路实现互联互通。

　　未来，佛山将利用佛山站构建道路+轨道快速接驳系统，采用南进南出、北进北出的高铁进城枢纽交通组织方案，20分钟覆盖佛山主要城市节点，全面接入广佛地铁一张网。

　　佛山站投用后将大幅提升佛山的交通效率，缩短与周边城市的通行时间。届时，佛山至广州站的通行时间将从原先的30分钟缩短至15分钟，佛山至湛江的通行时间也将从原先的5至6小时缩短至1.5小时内。

　　“广湛高铁直接开进了佛山城市的中心，解决了高铁站远离城市中心、配套跟不上的问题，必将对佛山的城市建设和发展带来长远的影响。”佛山市副市长乔羽说。

　　南方+记者 邱日华

　　通讯员 禅宣

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